Кондиционеры. Что будет завтра?

Правда, после того, как через два года (в 1931 году) был изобретен безвредный для человеческого организма хладагент — фреон, все узлы кондиционера поспешили снова собрать в одном блоке. Так появление фреона отодвинуло широкое внедрение сплит-систем более чем на 30 лет и привело к созданию оконных кондиционеров. Впоследствии было синтезировано более двух десятков различных фреонов, правда, к созданию новых типов оборудования это не привело.

Дело в том, что бурная эволюция хладагентов в последние 15 лет связана в основном с проблемами экологии. Ведь именно используемые в кондиционерах и холодильниках фреоны были названы главными виновниками печально известных озоновых дыр. Так это на самом деле или нет, но 1987 году был принят Монреальский протокол, ограничивающий использование озоноразрушающих веществ. В частности согласно этому документу, производители будут вынуждены отказаться от использования фреона R-22, на котором сегодня работает 90 % всех кондиционеров. В большинстве европейских стран продажа кондиционеров на этом фреоне будет прекращена уже в 2002–2004 годах. И многие новые модели уже поставляются в Европу только на озонобезопасных хладагентах — R-134А, R-407C и R-410A.

К 2002 году сплит-системы использующие озонобезопасные фреоны представили на российский рынок практически все ведущие компании. И, пускай, пока их доля не велика, уже в ближайшие годы на них будет приходиться львиная доля продаж. Хотя окончательный запрет на использование кондиционеров на ныне используемом R-22 вступит в силу только в 2014 году.

Большие изменения за последние годы произошли и в конструкции теплообменников внутренних блоков. Еще пять лет назад они выполнялись плоскими, а теперь — имеют сложную пространственную конфигурацию. Если посмотреть на кондиционер в разрезе, то современный теплообменник как бы обнимает вентилятор, благодаря чему улучшается его обдув и достигается высокая эффективность. Из-за этого внутренние блоки сплит-систем, пришлось сделать «толще» и «круглее».

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: